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第十四座生产基地:宁德时代或于今年开工建设北京工厂供货理想、小米

文章出处:网络 人气:发表时间:2024-09-09 22:21

  1月12日★◆★、1月15日,当澎湃新闻记者多次向宁德时代官方求证时■◆◆,公司方面表示尚无消息可披露■■★。而当澎湃新闻记者又以投资者身份多次拨打公司证券部电话时,截至本文发稿时,公司方面也均表示,尚未得知相关消息◆■◆★★◆。

  据悉◆◆◆,理想MEGA已正式开始在北京工厂进行量产■◆◆。该工厂预计将实现年产10万辆纯电动汽车的产能。

  对于电池企业相对能耗较大◆★■◆★、且耗费较多水资源的问题,有业内人士表示■★,资源并不是问题,例如在北京顺义地区就有很多空置土地。

  不难看到■★★★◆◆,此次宁德时代拟将建设北京工厂之所以引发外界众多关注,是因为在动力电池市场产能过剩、头部企业产能利用率下降的情况下,宁德时代为何还要逆势扩张★◆?

  2023年◆■◆,我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆◆★,同比分别增长35★■◆.8%和37.9%★■★。 2022年,我国新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆★◆■★,同比分别增长96.9%和93★★.4%。

  同时■■■■◆,理想汽车2023年累计交付量达到37.6万辆,并且其动力电池的主要供应商是宁德时代■■,部分理想 L7、理想 L8 的动力电池配套来自蜂巢能源★■◆★◆、欣旺达。

  理想汽车目前也并未自建电池包生产线◆■★,而是采用与供应商合作的方式◆★★,搭建专供产线。

  不过,也有媒体猜测◆■★★■★,预计宁德时代更有可能在北京新建一座电池模组工厂◆◆★,类似上海临港基地,不直接生产电芯。

  根据宁德时代业绩报告,2023年上半年电池系统实际产量仅154GWh★■■◆★,而产能却已扩建至254GWh■◆,产能利用率大幅跌至60.5%,2022年同期则超过80%。

  据国内机构统计■■■,在电池领域◆◆■,2023年国内新投建项目超150个,拟投资总额超6500亿元★★★。预计到2025年■◆■■★,全球动力/储能电池需求约为2000GWh,目前行业产能规划已经达到8000GWh。

  比如,最新发布的小米首款新车SU7,将搭载宁德时代的麒麟电池■■■■,同时,将在3月上市的理想首款纯电MPV ——理想MEGA也将搭载宁德时代的麒麟电池。

  此外■◆■◆,也有电池同行对行业的大前景表示乐观,例如此前蜂巢能源执行副总裁王志坤去年年末表示◆★,2024年第一季度电池行业还是比较困难,行业还有可能会继续下探。但是预计到2023年年底,全球政治经济的利空因素逐渐出清, 2024年第二个季度行业能够明显向好回升■◆★。

  但为何官方一直不予以回应?该业内人士猜测,或许与选址首都■★★◆,用地等一些具体的事宜尚未谈妥有关◆■★★。

  据了解,目前★★◆★★◆,宁德时代广东、山东、贵州等电池基地均还处于产能持续爬坡中■■★,与车企合资的电池工厂如时代长安也刚于去年11月底实现产品下线◆■■。

  目前,宁德时代在全球共建有十三座电池生产基地■◆■■★,分别位于福建宁德★■■★、青海西宁、江苏溧阳◆★■■★、四川宜宾、广东肇庆■★■★◆◆、上海临港、福建厦门、江西宜春、贵州贵阳■★■◆、山东济宁、河南洛阳、德国图灵根★■★■★★、匈牙利德布勒森。

  2021年8月■◆★★◆◆,宁德时代与上海临港签订合作协议,拟投资28亿元研发电池模组★◆、汽车底盘等,该基地于2022年2月19日正式开工■■■。

  2023年,我国动力电池累计装车量387■■◆.7GWh,同比增长31.6%。2022年,我国动力电池累计装车量294.6GWh,同比增长90.7%。

  而根据国内机构高工产业研究院年度报告,2024年◆◆■◆,虽然锂电产业内卷依然严重■■■■,但仍有细分赛道值得投资◆■★■◆,其中重点包括快充、大圆柱电池等。以快充为例,据预测,预计2024年中国快充版车型出货量有望超5万辆,电动车800V高压快充技术下有望带动锂电池材料发展。

  不过,澎湃新闻记者从业内人士处了解到,考虑到就近优先供货主要客户理想汽车,北汽新能源,未来还有大客户小米汽车,宁德时代在北京建厂并不奇怪■◆◆★◆★。

  据不完全统计◆★◆★■◆,目前北京市共有与新能源汽车产业相关的企业300多家。其中★★■★◆■,在京销售的新能源汽车品牌共计119家,除有北汽集团◆★★■■、北京奔驰◆■★★■、北京现代等传统车企,还有极狐★■◆■■、理想汽车★■◆■■、小米汽车等新能源汽车品牌扎根北京。而上述品牌多数为宁德时代客户★◆◆。

  据《北京日报》日前报道■■★★★◆,北京市发改委近日对一系列促进一季度经济发展政策举措进行★◆“剧透”★◆◆◆★◆:拟首推1.0版产业地图,计划集中发布促进经济发展的近30项政策措施;推动一批重大项目,包括宁德时代北京工厂等项目,谋划实施理想汽车零部件生产基地等。随后又有传言称,宁德时代北京工厂已经开建■◆■。

  不过◆★◆■◆,三季度,宁德时代表示,“随着需求环比提升,目前产能利用率较上半年有所提升至70%左右,在行业内处于较高水平。未来公司会根据市场需求和订单规划产能建设。”

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